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润滑系统、发动机及润滑系统的故障诊断方法

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1、用于 采集机油温度传感器检测到的机油温度a实, 判断模块用于根据采集模块采集的机油温度a实 来判断7内的机油温度传 感器(未示出), 控制单元包括采集模块和判断模块, 采集模块与机油温度传感器连接,油道, 因而降低了系统成本。 0032 优选地, 该润滑系统还包括控制单元(未示出)以及位于主油道 道7油压力的建立, 仍能保证发动机的润滑, 从而提高了发动机的可靠性。 此外, 由于 仅设置一个旁通器4 和/或机油冷却器5堵塞时, 从机油泵3出来的机油经旁通油道直接进入主油道7, 因而不影 响主油机油滤清 器4、 机油冷却器5, 最后进入主油道7, 经由主油道7供给发动机各运动副9。 当机油滤清,。

2、 在旁通油道上 设置有旁通阀6。 工作时, 机油从油底壳1经集滤器2进入机油泵3, 加压后依次流经、 机油滤清器4、 机油冷 却器5和主油道7, 以及连通于机油滤清器的进油口41和主油道7的旁通油道统的一个优选实施例。 如图所 示, 该润滑系统包括通过管路顺次连接的油底壳1、 集滤器2、 机油泵3具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。 0031 图1至图3示出了根据本发明的一种发动机的润滑系部的连通或两个元件的相互作用关系, 除非另有明确的限定。 对于本领域的 普通技术人员而言, 可以根据, 也可以是电连接或彼此可通讯; 可以是直接相连, 也可以通过中间媒介间接相连, 可以 是两个元件内等。

3、 术语应做广义理解, 例如, 可以是固定连接, 也可以是可拆卸连接, 或成一体; 可以是机械连 接30 在本发明中, 除非另有明确的规定和限定, 术语 “安装” 、“相连” 、“连接” 、“固定” 本发明的描述中,“多个” 的含义是至少两个, 例如两个, 三 个等, 除非另有明确具体的限定。 00征的数量。 由此, 限定有 “第一” 、“第二” 的特征可以明示或者 隐含地包括至少一个该特征。 在“第一” 、“第二” 仅用于描述目的, 而不能理解为指示或暗示相对重要性 或者隐含指明所指示的技术特对本发明的限制。 说明书 2/4 页 4 CN 107476844 A 4 0029 此外, 术语 ,。

4、 而不是指示或暗示所指的装置或元件必 须具有特定的方位、 以特定的方位构造和操作, 因此不能理解为“周向” 等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或 位置关系, 仅是为了便于描述本发明和简化描述水平” 、“顶” 、“底”“内” 、“外” 、“顺时 针” 、“逆时针” 、“轴向” 、“径向” 、“宽度” 、 “厚度” 、“上” 、“下” 、“前” 、“后” 、“左” 、“右” 、“竖直” 、“0028 在本发明的描述中, 需要理解的是, 术语 “中心” 、“纵向” 、“横向” 、“长度” 、 对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。 以下实例 用于说明本发明, 但不用来限制本发明的范围。 副。

5、; 10: 机油泵限压阀; 11: 机油模块体。 具体实施方式 0027 下面结合附图和实施例, 6: 旁通阀; 7: 主油道; 71: 主油道的进油口; 8: 主油道泄压阀; 9: 发动机各运动2: 集滤器; 3: 机油泵; 4: 机油滤清器; 41: 机油滤清器的进油口; 5: 机油冷却器;的润滑系统的结构示意图; 0025 图3为图2中的A-A剖视图。 0026 图中, 1: 油底壳; 0023 图1为根据本发明的一种发动机的润滑系统的原理图; 0024 图2为根据本发明的一种发动机动机传感器的基础上, 可以实现机油滤清器 故障的识别, 及早发现故障, 提高发动机可靠性。 附图说明标准机。

6、油温度报警值a0, 即可判断出润滑系统是否发生堵塞。 该发动机润滑系统的故障诊断方法在不增加发 主油道内的机油温度势必升高。 控制单元通过判断机油温度传感器检测的机油 温度a实是否高于预先设定的却器 堵塞时, 该润滑系统将从机油泵出来的机油经旁通油道直接进入主油道, 因为未经机油冷 却器冷却,因而降低 了系统成本。 0022 本发明提供的发动机润滑系统的故障诊断方法当机油滤清器和/ 或机油冷力的建立, 仍能保 证发动机的润滑, 从而提高了发动机的可靠性。 此外, 由于仅设置一个旁通油道, 清器和/或机油冷却器堵塞时, 将从 机油泵出来的机油经旁通油道直接进入主油道, 因而不影响主油道油压机所处。

7、的不同工况相对应。 0020 (三)有益效果 0021 本发明提供的发动机及其润滑系统当机油滤出报警提示的同时限制发动机的功率输出。 0019 其中, 所述预先设定的标准机油温度报警值a0与发动控制单元判断所述润滑系统出现故障时, 发出报警提示。 0018 其中: 在步骤S3中, 在控制单元发度报警值a0相比较, 当a实大于等于a0时, 则判断所述润滑系统出现故障; 0017 S3: 当所述度a实, 0016 S2:控制单元判断所述机油温度传感器检测到的所述油度a实与预先设定的标准机 油温机润滑系统的故障诊断方法, 其包括以下步骤: 0015 S1: 通过机油温度传感器检测主油道的机油温润滑系。

8、统, 其中, 所述润滑系统为根据上所述的 发动机的润滑系统。 0014 本发明还公开了一种发动通油道、 所 述主油道的进油口均集成在所述机油模块体上。 0013 本发明还公开了一种发动机, 包括476844 A 3 0012 其中, 还包括机油模块体, 所述机油冷却器、 所述机油滤清器和所述旁警模块用于当所述判断模块判断所 述润滑系统故障时发出报警提示。 说明书 1/4 页 3 CN 107进行比较, 进而判断所述润滑系 统是否故障。 0011 其中, 所述控制单元还包括报警模块, 所述报的所述发动机的工况所对应的预先设定的标准机油 温度报警值a0与所述机油温度传感器检测到的机油温度a实控制单。

9、元的采集模块还与所述发动机连接, 用于采集所述发动机的工 况, 所述判断模块将所述采集模块采集述判断模块用于根据所述采集模块采集的机油温度 a实判断所述润滑系统是否故障。 0010 其中, 所述, 所述采集模块与所述机油温度传感器连接, 用于采集所述机油 温度传感器检测到的机油温度 a实, 所 其中, 还包括控制单元以及位于所述主油道内的机油温度传感器, 所述控制单元 包括采集模块和判断模块以及连通于所述机 油滤清器的进油口和所述主油道的旁通油道, 在所述旁通油道上设置有旁通阀。 0009系统, 其包括通过管路 顺次连接的油底壳、 集滤器、 机油泵、 机油滤清器、 机油冷却器和主油道, 问题之。

10、一。 0007 (二)技术方案 0008 为了解决上述技术问题, 本发明提供了一种发动机的润滑发明的目的是旨在提供一种发动机润滑系统的故障诊断方法, 旨在至少解决现 有技术或相关技术中存在的技术一个目的是旨在提供一种发动机, 旨在至少解决现有技术或相关技术 中存在的技术问题之一。 0006 本一种发动机的润滑系统, 旨在至少解决现有技术或 相关技术中存在的技术问题之一。 0005 本发明的另此系统的成本较高。 发明内容 0003 (一)要解决的技术问题 0004 本发明的一个目的是旨在提供损害发动机的可靠性。 此外, 由于该润滑系 统中存在两个旁通阀机油滤清器旁通阀与机油冷却旁通阀, 因道温度。

11、与压力传感器, 但是仍然不能识别出机油滤清器异 常的故障。 因为机油没有被滤清, 长期运行严重机油滤清器堵塞时, 因为旁通阀的存在, 主油道的机油压力与温度依旧正 常, 尽管电控发动机装配有主油了防止因为机油冷却器堵塞造成主油道压力不足, 机油冷却器也设计有旁通油路。 然而 在运行过程中, 当有旁通油 路。 对于先滤后冷型润滑系统, 机油滤清器旁通后的机油经机油冷却器后流入主油道, 同时 为。 为了保证在机油滤清 器堵塞时, 主油道仍能获得足够的机油, 维持足够的机油压力, 机油滤清器需要上述润滑系统的故障诊断方法。 背景技术 0002 当前发动机的润滑系统主要分为先滤后冷型和先冷后滤型发明涉。

12、及发动机技术领域, 特别是涉及一种发动机的润滑系统, 以及包含上述 润滑系统的发动机; 还涉及CN 107476844 A 2 润滑系统、 发动机及润滑系统的故障诊断方法 技术领域 0001 本 所述预先设定的标准机油温度报 警值a0与发动机所处的不同工况相对应。 权利要求书 1/1 页 2 单元发出报 警提示的同时限制发动机的功率输出。 9.根据权利要求7所述的故障诊断方法, 其特征在于,障时, 发出报警提示。 8.根据权利要求7所述的故障诊断方法, 其特征在于, 在步骤S3中, 在控制 当a实大于等于a0时, 则判断所述润滑系统出现故障; S3: 当所述控制单元判断所述润滑系统出现故:控制。

13、单元判断所述机油温度传感器检测到的所述机油温度a实与预先设定的标准机 油温度报警值a0相比较,诊断方法, 其特征在于, 包括以下步骤: S1: 通过机油温度传感器检测主油道的机油温度a实, S2, 所述润滑系统为根据权利要求1-5中任一 项所述的发动机的润滑系统。 7.一种发动机润滑系统的故障通油道、 所述主油道的进油口均集成在所述机油模块体上。 6.一种发动机, 包括润滑系统, 其特征在于利要求1所述的润滑系统, 其特征在于, 还包括机油模块体, 所述机油冷却器、 所述机油滤清器和所述旁元还包括报警模块, 所述 报警模块用于当所述判断模块判断所述润滑系统故障时发出报警提示。 5.根据权比较,。

14、 进而判断所述润滑系统是否故障。 4.根据权利要求2所述的润滑系统, 其特征在于, 所述控制单发动机 的工况所对应的预先设定的标准机油温度报警值a0与所述机油温度传感器检测到的机油 温度a实进行元的采集模块还与所述发 动机连接, 用于采集所述发动机的工况, 所述判断模块将所述采集模块采集的所述机油温度a实判断所述润滑系统是否故障。 3.根据权利要求2所述的润滑系统, 其特征在于, 所述控制单器连接, 用于采集所述机油温度传感器检测到的机油温度a实, 所述判断模块用于 根据所述采集模块采集的主油道 内的机油温度传感器, 所述控制单元包括采集模块和判断模块, 所述采集模块与所述机油 温度传感通油道。

15、上设置有旁通阀。 2.根据权利要求1所述的润滑系统, 其特征在于, 还包括控制单元以及位于所述滤清器、 机油冷却器和主油道, 以及连通于所述机油滤清器的进油口和所述主油 道的旁通油道, 在所述旁1.一种发动机的润滑系统, 其特征在于, 包括通过管路顺次连接的油底壳、 集滤器、 机 油泵、 机油书4页 附图2页 CN 107476844 A 2017.12.15 CN 107476844 A 旁通油道, 因而降低了系统成本。 本发明还公开 了上述润滑系统的故障诊断方法。 权利要求书1页 说明直接 进入主油道, 因而不影响主油道油压力的建立, 仍能保证发动机的润滑。 此外, 由于仅设置一个 本发明。

16、提供的发 动机的润滑系统当机油滤清器和/或机油冷却器 堵塞时, 将从机油泵出来的机油经旁通油道道, 以及连通于所述机 油滤清器的进油口和所述主油道的旁通油道, 在 所述旁通油道上设置有旁通阀。 的发动机, 其包括通过 管路顺次连接的油底壳、 集滤器、 机油泵、 机油滤 清器、 机油冷却器和主油系统的故障诊断方 法 (57)摘要 本发明涉及发动机技术领域, 公开了一种润 滑系统及具有该润滑系统2006.01) F01M 11/00(2006.01) (54)发明名称 润滑系统、 发动机及润滑理人 王莹吴欢燕 (51)Int.Cl. F01M 1/18(2006.01) F01M 1/10()发明人 王贵琛秦伟李楠徐胜辉 (74)专利代理机构 北京路浩知识产权代理有限 公司 11002 代潍柴动力股份有限公司 地址 261061 山东省潍坊市高新技术产业 开发区福寿东街197号甲 (72(21)申请号 201710757991.1 (22)申请日 2017.08.29 (71)申请人 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日。

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