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均匀轧车压力控制系统

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均匀 压力 控制系统
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1、的范围。 此外应理解, 在阅读了本发明讲授的内容之后, 本领域技术人 员可以对本发明作各种改动或修改 下面结合具体实施例, 进一步阐述本发明。 应理解, 这些实施例仅用于说明本发明 而不用于限制本发明 13-气膜阀、 14-气控油路气动比例阀、 15-控制器、 16-触摸屏。 具体实施方式 0038快排阀、 7-气囊、 8-油箱、 9-轧辊、 10-集成块、 11-油路油压检测器、 12-液压源、其中: 1-气压源、 2-调压阀、 3-手动换向阀、 4-气路气动比例阀、 5-单向节流阀、 6- 车压力控制系统结构框图; 0036 图2为本实施例提供的均匀轧车压力控制系统工作原理图; 0037 。

2、书 2/5 页 5 CN 107475960 A 5 附图说明 0035 图1为本实施例提供的均匀轧动态显示当前轧辊的挠曲变形; 0034 6、 系统的可靠性高、 稳定性好, 且操作和维修方便。 说明自动输入和经验值的手动输入; 0032 4、 能够实时显示工作气压值和油压值; 0033 5、 能够足轧余率要求和轧液均匀性 要求的气压值和油压值, 控制精度高; 0031 3、 能够实现配伍压力值的现有均匀轧车的改造, 实现成本较低; 0030 2、 能够根据不同织物参数和轧辊转速, 计算出同时满发明提供的均匀轧车压力控制系统具有如下有益效果: 0029 1、 系统原理简单、 结构紧凑, 适于对。

3、辊挠曲变形的功能、 织物参数的保持功能、 各种参数的超标报警功 能等。 0028 相比现有技术, 本此外, 为了提高人机界面的可操作性, 触摸屏界面上添加了手动输入气压值和油 压值的功能、 动态显示轧 精确施加并实时反馈气压值和油压 值, 从而对均匀轧车的轧余率和轧液均匀性进行精确控制。 0027 力控制系统根据不同织物参数和轧辊转速, 计算出同时 满足轧余率要求和轧液均匀性要求的气压值和油压值,数都预设取值范围。 当输入值不在取值范围内时, 系统启动报警功能。 0026 本发明提供的均匀轧车压间, 将织物的各项参数存储于预留空间中, 可实时 读取。 0025 优选地, 在触摸屏中, 每一项参。

4、同气压值和油压值下轧辊的挠曲变形, 实时显示在触 摸屏上。 0024 优选地, 预留一定触摸屏存储空控制器 连接, 油路油压检测器通过A/D转换模块与控制器连接。 0023 优选地, 由内置程序计算不显示在触摸屏上。 0022 优选地, 所述气路气动比例阀、 气控油路气动比例阀均通过D/A转换模块与1 优选地, 气路气动比例阀和油路油压检测器的反馈信号, 经D/A和A/D转换后发送 给控制器, 并的。 0020 优选地, 用户可以在触摸屏上手动输入气压值和油压值, 再将数值传入控制器中。 002 屏。 0019 优选地, 气压值与织物参数、 轧辊转速、 轧余率的关系是通过轧车实验数据预先建 立。

5、变送器。 0018 优选地, 所述控制器为PLC控制器; 所述控制器连接触摸屏, 触摸屏为电阻式触摸 气控油路气动比例阀的控制精度为0.005MPa以内。 0017 优选地, 所述油路油压检测器为压力 自带压力输送功能, 能对气 控油路的气压进行控制和反馈。 0016 优选地, 所述气路气动比例阀、辊两端的两条气路的气压进行控制和反馈。 0015 优选地, 所述气控油路气动比例阀为电控比例减压阀,。 0014 优选地, 所述气路气动比例阀为电控比例减压阀, 自带压力输送与检测功能, 能同 时对轧优选地, 所述均匀轧车压力系统的油路包括集成块, 集成块连接所述油箱、 所述气 膜阀和油路油压检测器。

6、4 气控油路气动比例阀, 气控油路气动比例阀另一端连接气膜阀, 气膜阀连接液压源和油箱。 0013 系统的气控油路包括一端与所述手动换向阀连接的 说明书 1/5 页 4 CN 107475960 A 设有一单向节流阀; 轧辊两端的气囊 出口分别连接一个快排阀。 0012 更优选地, 所述均匀轧车压力一端; 气路气动比例阀另一端连接两个所述快排阀, 且 气路气动比例阀和两个所述快排阀连接的管路上分别均匀轧车压力系统的气路包括依次连接的气压源、 调压阀、 手动换向 阀, 手动换向阀连接气路气动比例阀据计算得到的气压值和油压 值调节气路气动比例阀和气控油路气动比例阀的开度。 0011 优选地, 所述。

7、转速, 计算出满足轧余率要求的气压值, 然 后根据气压值和油压值的配伍模型计算出对应的油压值, 再根 值的函数关系, 即为均匀轧车气压值和油压值的配伍模型; 0010 控制器首先根据不同织物参数和轧辊匹配 值; 0009 最后, 根据各组气压值和油压值最佳匹配数据, 进行曲线拟合, 建立气压值与油压模型的计算结果, 筛选 出各个气压值下辊间压力最为均匀的一个油压值, 从而得到不同气压值下的油压最佳选取多个气压值; 针对每个气压值, 在 设备说明书推荐的油压值附近各选择多个油压值; 比较有限元仿真07 首先, 建立均匀轧车轧辊的有限元仿真模型; 0008 然后, 在均匀轧车气压允许取值范围内均匀。

8、控制器连接; 0006 根据有限元数值模拟建立均匀轧车气压值和油压值的配伍模型, 具体方法为: 00的、 用于检测油压值的油路油压检测器; 气路气 动比例阀、 气控油路气动比例阀、 油路油压检测器均与车压力系统的气控油路上的、 用于控制油压的输入的气控油路气 动比例阀; 设于均匀轧车压力系统的油路上 包括: 设于均匀轧车压力系统的气路上的、 用于控制气压的输入和检测的气路 气动比例阀; 设于均匀轧。 0005 为了解决上述技术问题, 本发明的技术方案是提供一种均匀轧车压力控制系统, 其特征在于,范围。 发明内容 0004 本发明要解决的技术问题是如何对均匀轧车的轧余率和轧液均匀性进行精确控 制。

9、。 这种控 制和调节方式常常不能满足气压与油压的精准输入, 致使轧余率和轧液均匀性偏差往往超 过允许轧液不均匀还会产生色差。 0003 传统的均匀轧车多为机械式控制, 依靠手动旋钮调节气压与油压的比例两项最重要的评价指标: 过高或过低的轧余率会给 后续的加工整理增加负担或不利于后续生产; 幅宽方向的多余的染液, 或使织物表面的光洁处理达到一定要求。 经均匀轧车 轧压后的织物, 轧余率与轧液均匀性是均匀轧车广泛应用于织物加工生产过程中, 依靠两个轧辊的挤压作用, 去除织物 染色、 上浆等工艺过程中域 0001 本发明涉及纺织机械技术领域, 尤其涉及一种均匀轧车压力控制系统。 背景技术 0002 。

10、的。 权利要求书 2/2 页 3 CN 107475960 A 3 一种均匀轧车压力控制系统 技术领压力控制系统, 其特征在于: 气压值与织物参数、 轧辊转速、 轧余率的关系是通过轧车实验数据预先建立 权利要求书 1/2 页 2 CN 107475960 A 2 10.如权利要求1所述的一种均匀轧车器(15)为 PLC控制器; 所述控制器(15)连接触摸屏(16), 触摸屏(16)为电阻式触摸屏。器 (11)为压力变送器。 9.如权利要求1所述的一种均匀轧车压力控制系统, 其特征在于: 所述控制005MPa以内。 8.如权利要求1所述的一种均匀轧车压力控制系统, 其特征在于: 所述油路油压检测。

11、力控制系统, 其特征在于: 所述气路气动比例阀 (4)、 气控油路气动比例阀(14)的控制精度为0.压阀, 自带压力输送功能, 能对气控油路的气压进行控制和反馈。 7.如权利要求1所述的一种均匀轧车压利要求1所述的一种均匀轧车压力控制系统, 其特征在于: 所述气控油路气动比 例阀(14)为电控比例减压阀, 自带压力输送与检测功能, 能同时对轧辊(9)两端的两条气路的气 压进行控制和反馈。 6.如权.如权利要求2所述的一种均匀轧车压力控制系统, 其特征在于: 所述气路气动比例阀 (4)为电控比例减块(10), 集成块(10)连接所述油箱(8)、 所述气膜阀(13)和油路油压检测 器(11)。 5。

12、4.如权利要求3所述的一种均匀轧车压力控制系统, 其特征在于: 所述均匀轧车压力系 统的油路包括集成油路 气动比例阀(14)另一端连接气膜阀(13), 气膜阀(13)连接液压源(12)和油箱(8)。 述均匀轧车压力系 统的气控油路包括一端与所述手动换向阀(3)连接的气控油路气动比例阀(14), 气控端的气囊出口分别连接一个快排阀。 3.如权利要求2所述的一种均匀轧车压力控制系统, 其特征在于: 所端连接两个所述快排阀, 且气路气动比例阀和两个所述快排阀连 接的管路上分别设有一单向节流阀; 轧辊两一单向节流阀(5); 轧辊(9)两端的气囊 (7)出口分别连接一个快排阀(6)。 气路气动比例阀另一。

13、另一端连接两个所述快排阀(6), 且气路气动比例 阀(4)和两个所述快排阀(6)连接的管路上分别设有(2)、 手动换向阀(3), 手动换向阀(3)连接气路 气动比例阀(4)一端, 气路气动比例阀(4)匀轧车压力控制系统, 其特征在于: 所述均匀轧车压力系 统的气路包括依次连接的气压源(1)、 调压阀和油压 值调节气路气动比例阀(4)和气控油路气动比例阀(14)的开度。 2.如权利要求1所述的一种均轧余率要求的气压值, 然 后根据气压值和油压值的配伍模型计算出对应的油压值, 再根据计算得到的气压值 即为均匀轧车气压值和油压值的配伍模型; 控制器(15)首先根据不同织物参数和轧辊转速, 计算出满足。

14、值; 最后, 根据各组气压值和油压值最佳匹配数据, 进行曲线拟合, 建立气压值与油压值的 函数关系,的计算结果, 筛选出各 个气压值下辊间压力最为均匀的一个油压值, 从而得到不同气压值下的油压最佳匹配多个气压值; 针对每个气压值, 在设备 说明书推荐的油压值附近各选择多个油压值; 比较有限元仿真模型体方法为: 首先, 建立均匀轧车轧辊的有限元仿真模型; 然后, 在均匀轧车气压允许取值范围内均匀选取检测器(11)均与控制器(15)连接; 根据有限元数值模拟建立均匀轧车气压值和油压值的配伍模型, 具测油压值的油路油压检测器(11); 气路气动比例阀(4)、 气控油路气动比例阀 (14)、 油路油压。

15、上的、 用于控制油压的输入的气控油路气动比例阀(14); 设于均匀轧车压力系统的油路上 的、 用于检统的气路上 的、 用于控制气压的输入和检测的气路气动比例阀(4); 设于均匀轧车压力系统的气控油路 N 107475960 A 1.一种均匀轧车压力控制系统, 其特征在于, 包括: 设于均匀轧车压力系方便。 权利要求书2页 说明书5页 附图1页 CN 107475960 A 2017.12.15 C液均匀性进行精确控制; 系统原理简单, 结构 紧凑, 成本低, 可靠性高, 稳定性好, 且操作维修 应的 油压值, 再调节气路气动比例阀和气控油路气动 比例阀的开度。 本发明可对均匀轧车的轧余率和 轧。

16、; 控制器根 据不同织物参数和轧辊转速, 计算出满足轧余率 要求的气压值, 然后根据配伍模型计算出对测油压值的油路油 压检测器; 气路气动比例阀、 气控油路气动比例 阀、 油路油压检测器均与控制器连接控油路上的、 用于控制油 压的输入的气控油路气动比例阀; 设于均匀轧车 压力系统的油路上的、 用于检匀轧车压力系统的气路上的、 用于 控制气压的输入和检测的气路气动比例阀; 设于 均匀轧车压力系统的气名称 一种均匀轧车压力控制系统 (57)摘要 本发明提供了一种均匀轧车压力控制系统, 包括: 设于均 代理人 翁若莹吴小丽 (51)Int.Cl. D06B 15/02(2006.01) (54)发明晓丽 毛志平钟毅陶波纪亚晖 郝志远刘振磊 (74)专利代理机构 上海申汇专利代理有限公司 31001东华大学 地址 200050 上海市长宁区延安西路1882 号 (72)发明人 陈慧敏季敏杰姚世豪岳(21)申请号 201710672997.9 (22)申请日 2017.08.08 (71)申请人 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日。

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