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带减速器的马达及其制造方法

( 1 0 ) 授 权 公 告 号 C N 1 0 1 4 4 3 9 8 6 B ( 4 5 ) 授 权 公 告 日 2 0 1 2 . 1 2 . 1 2 C N 1 0 1 4 4 3 9 8 6 B *CN101443986B* ( 2 1 ) 申 请 号 2 0 0 7 8 0 0 1 7 5 0 4 . 2 ( 2 2 ) 申 请 日 2 0 0 7 . 0 4 . 1 8 1 3 7 3 2 0 / 2 0 0 6 2 0 0 6 . 0 5 . 1 7 J P H 0 2 K 7 / 1 1 6 ( 2 0 0 6 . 0 1 ) ( 7 3 ) 专 利 权 人 马 渊 马 达 株 式 会 社 地 址 日 本 千 叶 县 ( 7 2 ) 发 明 人 佐 谷 务 小 岛 正 寿 ( 7 4 ) 专 利 代 理 机 构 中 国 专 利 代 理 ( 香 港 ) 有 限 公 司 7 2 0 0 1 代 理 人 温 大 鹏 J P 特 开 平 1 0 - 2 8 1 2 3 5 A , 1 9 9 8 . 1 0 . 2 3 , J P 特 开 平 1 1 - 1 9 6 5 5 2 A , 1 9 9 9 . 0 7 . 2 1 , C N 1 0 3 6 6 7 2 A , 1 9 8 9 . 1 0 . 2 5 , C N 2 6 4 9 2 6 2 Y , 2 0 0 4 . 1 0 . 2 0 , ( 5 4 ) 发 明 名 称 带 减 速 器 的 马 达 及 其 制 造 方 法 ( 5 7 ) 摘 要 在 本 发 明 中 ， 由 马 达 部 和 一 体 地 组 装 在 该 马 达 部 上 的 减 速 器 部 构 成 ， 在 该 马 达 部 中 ， 使 受 装 备 在 有 底 中 空 筒 状 的 箱 的 底 部 中 央 的 第 1 轴 承 、 和 装 备 在 嵌 装 于 该 箱 的 开 口 部 的 终 端 罩 的 中 央 的 第 2 轴 承 支 承 的 旋 转 轴 延 长 到 马 达 部 外 部 ， 通 过 装 备 在 减 速 器 部 内 部 的 第 3 轴 承 旋 转 自 如 地 支 承 该 延 长 的 旋 转 轴 的 前 端 。 并 且 ， 在 本 发 明 中 ， 在 减 速 器 部 内 具 备 支 承 旋 转 轴 的 第 4 轴 承 ， 并 且 ， 具 备 在 与 设 在 齿 轮 箱 上 的 卡 止 部 之 间 将 该 第 4 轴 承 从 两 侧 夹 持 而 固 定 的 轴 承 保 持 器 。 ( 3 0 ) 优 先 权 数 据 ( 8 5 ) P C T 申 请 进 入 国 家 阶 段 日 2 0 0 8 . 1 1 . 1 4 ( 8 6 ) P C T 申 请 的 申 请 数 据 P C T / J P 2 0 0 7 / 0 5 8 4 0 8 2 0 0 7 . 0 4 . 1 8 ( 8 7 ) P C T 申 请 的 公 布 数 据 W O 2 0 0 7 / 1 3 2 6 2 4 J A 2 0 0 7 . 1 1 . 2 2 ( 5 1 ) I n t . C l . ( 5 6 ) 对 比 文 件 审 查 员 薛 梅 权 利 要 求 书 2 页 说 明 书 6 页 附 图 1 2 页 ( 1 9 ) 中 华 人 民 共 和 国 国 家 知 识 产 权 局 ( 1 2 ) 发 明 专 利 权利要求书 2 页 说明书 6 页 附图 12 页
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